Im Jahr 1955 brachte Fleischmann die ersten Triebwagen heraus, erst in brauner Farbe nach Vorbild der Schwedischen Staatsbahn SJ, die sich auch gut in USA verkauften und dann ein Jahr später in rot/beiger Farbgebung (Münchener Triebwagen).
Die Triebwagen wurden als Elektrische Triebwagen, als Diesel-Triebwagen und als Doppel-Diesel-Triebwagen angeboten.
Ein direktes Vorbild für diese Triebwagen gab es wohl nicht.
Die Triebwagen haben ein Kunststoffgehäuse, das leider dazu neigt, an den Stirnseiten zu reissen. Ferner haftet der Lack nicht sehr gut auf dem Kunststoff und kann abplatzen.
Diese Risse treten aufgrund von Spannungen auf, die verursacht werden von Temperaturschwankungen (evtl. unsachgemässe Lagerung) oder wenn die Befestigungsschrauben zu fest angezogen werden.
Abhilfe: Befestigungsschrauben lösen und evtl. die Beschwerungsgewichte (Bleigewichte) an den Stirnpartien etwas abfeilen.
Die Triebwagen 1370-1371 gehören zu den beliebtesten Fleischmann-Sammlerstücken.
Aus USA-Katalog 1955
1370B-1 Wagenkasten ohne Anschriften.
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Katalog-Nr. |
Bauzeit | Beschreibung |
| 1370B-1a | 1955 | Elektrotriebwagen, Wagenkasten braun, ohne Anschriften. Drehgestelle ohne "Fleischmann", Dach beige. (A1/5) |
| 1370B-1b | 1955 | Drehgestelle mit "Fleischmann" (A1/5) |
| 1370B-2 | 1956 | Mit Anschrift "AB414" (A1/6) |
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1370B-1 |
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1370B-2 mit Anschrift |
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Katalog-Nr. |
Bauzeit | Beschreibung |
| 1371B-1 | 1955- | Dieselhydraulischer Triebwagen, braun, Dach dunkelgrau, ohne Anschriften. (A1/5; A6/5) |
| 1371B-2 | jetzt mit Anschriften | |
| 1371/1B-1 | 1955- | Dieselhydraulischer Doppeltriebwagen,bestehen aus 1371B und einem Steuerwagen. (A1/5) ohne Anschriften |
| 1371/1B-2 | -56 | jetzt mi Anschriften |
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1371B-1 |
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1371B-1 Steuerwagen |
1370R-1a 2./3. Kl. Dach beige
| Katalog-Nr. | Bauzeit | Beschreibung |
| 1370R-1a | 1956- | Elektrotriebwagen 2./3. Kl. rot/beige. Wagenklasse schwarz auf weissem Grund. Dach beige. Zuglaufschild "München" |
| 1370R-1b | 1956- | Dach grau (A1/5) |
| 1370R-2 | 2/2. Kl. | 2./2. Kl. Wagenklasse weiss auf schwarzem Grund. |
| 1370R-3 |
-1958/59 |
1./2. Kl. Dach silber |
1370R-1
| Katalog-Nr. | Bauzeit | Beschreibung |
| 1371R-1 | 1956-58/59 | Dieselhydraulischer Triebwagen, rot/beige, Zuglaufschild "München", 2./3. Kl. Dach grau |
| 1371R-2 | 1959/60 | 1./2. Kl., Dach silbern |
| 1371/1R-1 | 1956-58/59 | Dieselhydraulischer Doppeltriebwagen, bestehend aus 1371R und einem Steuerwagen. 2./3. Kl., Dach grau |
| 1371/1R-2 | 1959/60 | 1./2.Kl., Dach silbern |
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| 1371R-1 |
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Beiwagen zu 1371/1R |
Bitte bei Kauf beachten: Alle Triebwagengehäuse sind aufgrund des zum Zeitpunkt der Produktion verfügbare Kunststoff sehr bruchempindlich. Die Wagenkästen reissen an den Front-und Heckseiten und werden dort dann häufig instandgesetzt. Bei Kauf unbedingt auf die beschriebenen Partien achten, da dortige Schäden sehr stark wertmindern sind.
Letzte Bearbeitung: 11.06.2020